原标題：實施開放帶動戰略，建設西部陸海新(xīn)通道（踐行囑托十年間）
沿海、沿江、沿邊，廣西區(qū)位優勢獨特，6個國(guó)際性口岸面向東盟十國(guó)，約1600公(gōng)裏大陸海岸線(xiàn)良港衆多(duō)。 2017年4月19日，習近平總書記來到北海市鐵山(shān)港公(gōng)用(yòng)碼頭，察看碼頭運營。得知鐵山(shān)港短短幾年貨物(wù)年吞吐量由100多(duō)萬噸增加到2000多(duō)萬噸，總書記很(hěn)高興。總書記強調，寫好海上絲綢之路新(xīn)篇章，港口建設和港口經濟很(hěn)重要，一定要把北部灣港口建設好、管理(lǐ)好、運營好，以一流的設施、一流的技(jì )術、一流的管理(lǐ)、一流的服務(wù)，為(wèi)廣西發展、為(wèi)“一帶一路”建設、為(wèi)擴大開放合作(zuò)多(duō)作(zuò)貢獻。
“牢記總書記囑托，我們乘勢而上，新(xīn)增了10台門機、8台場橋、4台岸橋，作(zuò)業效率越來越高，發展形勢越來越好。”北部灣港北海碼頭有(yǒu)限公(gōng)司集裝(zhuāng)箱公(gōng)司經理(lǐ)助理(lǐ)龍起智說。 “‘一帶一路’建設是人心所向，我們要在這個框架下推動大開放大開發”。踐行殷殷囑托，廣西搶抓發展機遇，高水平共建西部陸海新(xīn)通道。
2017年9月，一條縱貫中(zhōng)國(guó)西部的“新(xīn)動脈”吸引了世界目光，這就是中(zhōng)新(xīn)互聯互通國(guó)際陸海貿易新(xīn)通道。重慶、貴州等西南省份通過廣西沿海沿邊口岸，也實現了與東盟互通，并通過中(zhōng)歐班列北接中(zhōng)亞、歐洲地區(qū)，形成“一帶一路”完整環線(xiàn)。目前，西部陸海新(xīn)通道海鐵聯運班列線(xiàn)路覆蓋的省份，已由2017年的4個擴大到14個，班列年開行量從178列增長(cháng)到6117列，年均增長(cháng)142%。
“2017年4月，習近平總書記考察了解過中(zhōng)國(guó)—東盟信息港的建設情況。”中(zhōng)國(guó)—東盟信息港股份有(yǒu)限公(gōng)司董事長(cháng)魯東亮介紹，當年9月，中(zhōng)國(guó)—東盟“商(shāng)貿通”數字化平台啓動建設，目前已覆蓋崇左、東興、百色三個地市13個互市點、16家口岸服務(wù)中(zhōng)心、9家結算銀行以及兩家第三方支付公(gōng)司，交易額超1000億元。“我們努力構建面向東盟的國(guó)際信息通信樞紐和算力中(zhōng)心，推動數字互聯互通，打造數字絲綢之路。”魯東亮說。
向海發展，氣象萬千。北部灣港強化“軟實力”，顯著提升通關效率和管理(lǐ)運營水平。“如今，北部灣港集裝(zhuāng)箱班輪航線(xiàn)數量增至67條；集裝(zhuāng)箱年吞吐量增長(cháng)到601萬标箱，增速保持兩位數增長(cháng)。”北部灣經濟區(qū)規劃建設管理(lǐ)辦(bàn)公(gōng)室常務(wù)副主任黃武海說。 背靠大西南，毗鄰粵港澳，面向東南亞，廣西實施更加積極主動的開放帶動戰略，“南向、北聯、東融、西合”全方位開放發展新(xīn)格局正在形成。（記者：歐陽潔、張雲河）
